不知道从什么时候爱上畅游山水，大自然的造化真是神奇，迷上之后就不思自拔，总是找机会找时候去能去或是想去的地方。山水都大同小异，而磨滩却让我碰到了很多第一次：第一次去山西，第一次以小团体的方式带很多年轻人出去，第一次坐免费往返火车，第一次漂流，第一次接近原始的山，当然，磨滩这个名字也是第一次听说。值得一提的是后三个第一次。
原计划就是坐汽车到火车站，再坐火车直接到磨滩。因为那趟火车一天只有一趟，我们起了个大早，从吉利汽车站坐公交车到留庄，再坐火车到磨滩。尽管去得早，留庄上也只是个小站，但等车的人仍然不少，大概是趁五一小长假出去旅游的吧。年轻的大学生村官们很兴奋，在停留的火车头、站台边、铁轨上拍照，忙个不停。上车前我们商量，可以少买几张火车票，或者干脆逃票，没想到上车后压根就没人卖票。车厢里空座也很多，我们玩了一路扑克，下车后也没人检票，这不是捡了个大便宜吗？都知道坐火车便宜，但还没坐过一分钱都不掏的免费火车呢。后来才知道，这趟车是接送铁路职工的专车，我们也歪打正着享受了一回铁路职工的待遇。
到磨滩时已十点半，经过一番环境对比、讨价还价，终于在一个小旅馆住了下来。趁着中午开饭前的半个小时去看了老房子。不看不知道，一看真吓了一跳，这样的房子真的能住人吗？老房子全是土木结构，地基用石砌，层高只有两米多一点，大都是两层或三层，在房子主体边垒上几层窄窄的台阶就算是楼梯，没有扶手，而二层或三层的房门边，也大都有一米宽的窄小走廊，不设拦杆，房门又低又窄，个子大的人得弯腰进去，稍胖点儿的需侧身。这样的房子如果出现在电视镜头或是油画水粉画里，效果一定不错，但当人真实地站在这些老房子面前，却觉得满眼凄凉。按照建筑标准，这样的老房子层高太低，让人压抑；楼梯阳台不设栏杆扶手，容易失足摔下，安全系数低；房与房之间距离太窄，采光不好。也许是山里人身材比较瘦小，能够伶俐地穿行在窄小的街道和房门中吧。
午饭后，旅馆老板介绍我们去漂流。由于意见不一，去的人只有几个，但已经够两个皮筏了。车带着我们在蜿蜒的山路上颠簸，一路上都提心吊胆的，山路虽是依山而建，路面也比较宽，但由于没有硬化，小石子到处都是，容易打滑，路的这边是山，那边可就是悬崖了，没走惯山路，也把握不了方向盘，只好担心了。漂流的河滩却很美，两边都是山，在宽阔的谷底，小河静静流淌，山坡上还散住几户人家，羊肠小道依稀可见，穿谷而过的风清凉舒爽，太阳光热烈明媚，河滩的石头错落有致，所有的风景都原始得没有一丝娇揉造作。漂流前全副武装地穿救生衣弄得气氛有些紧张，等皮筏到了水里才觉得没那么可怕。水手在后面划浆，我们坐在前面，一路前行。在水势平衡的水面上，还能弯腰抚水，感觉皮筏下碧绿的水凉爽温柔，随意而来的山风撩起了头发，恣意轻快。顺浪而下的时候速度有些急，水花的飞溅和对前路未卜的小小恐惧激起一些刺激和一片尖叫声。当到达漂流终点时，仍有人意犹未尽。
第二天一早我们就去爬山。顺着老乡指点的路上山，才知道上山的路简直都是自己凭感觉找的，被杂草和灌木淹没的小路连羊肠小道都不如，陡峭的地方只好手脚并用。在半路遇到两个人下山，他们说走到佛爷洞后就没路可走了，只好下山。我们不信，爬到佛爷洞小憩片刻，兵分两路分别找路。没想到走着走着，两路人马竟然又会合了，真是山不转水转，水不转人转。上山的路上荆棘丛生，攀爬的难度很大，大家手里提着的干粮零食显然成了累赘。但是爬这样毫不修饰的山才叫真正的爬山，我甚至觉得自己是一名登山运动员。好在大家互相鼓励互相照顾，历经重重艰难后，总算是到了山顶。站在山顶看磨滩，挺像一幅风景画的，可站在山顶才知道山外有山的含义，有一条极窄的石头路通向位置更高的响马寨。那句话说得真好：车到山前必有路。看上去直立的峭壁根本没有爬上去的可能性，可到跟前看，并不像在远处看到的那么可怕，踩着交错的石头往上爬，真的就爬上去了。原来眼见的也未必实啊。爬到这座山头的山顶，上面豁然开朗，地面宽阔而平坦，一排排的针叶松茂密挺拔，没走两步就看到了响马寨，就是石门垒起的一道门，相传是响马曾经住过的地方。看来以前的响马是既有智慧又有胆量，选择这样一夫当关万夫莫开的山顶是智慧，而从陡峭有山顶小路爬上来就需要胆量了，在如此震人心魄的地方往来出入，当响马的人里肯定没有患恐高症的。
细细想来，这里的山平常，水也普通，我却觉得这次出行别有感觉，乐趣在于上山时历经手脚并用的艰难后登到了山顶，晚上暮蔼四合时在河滩上搬过石头摸螃蟹。磨滩的美就在于她的质朴，接近的状态更让人贴近大自然、返朴归真。
当然还有美中不足的地方，这里过于质朴，开发十余年来基础设施仍然落后，旅馆里竟然没有卫生间，甚至没有一处干净的水冲式公厕；上山的道路曲折复杂，但没有路标，景点的指示和介绍过于简单。保留质朴的本色，提升配套设施的档次，磨滩会更完美。